キャブレターは気化器とも呼ばれ、電気などを使わずにエンジンへ吸気する空気と燃料の混合気を作る装置です。タンクの燃料をエンジンの吸気管の中に霧状に噴射することで混合気を作り出します。 キャブレターとは、エンジンに必要な燃料と空気を混合する装置の1つであり、燃料タンクから燃料を引き出してエンジンに供給します。 キャブレターは、エンジンの 吸気系 に取り付けられており、エンジンが吸気する空気に燃料を混ぜることで、燃焼に キャブレターは燃料と空気を混ぜエンジンに送り込む重要な部品です。 一つ一つの役割を覚えれば不調が起きたときに原因を絞り込みやすいので、是非覚えていってください。 インジェクションとキャブレターの違いや、噴射方式、メンテナンス方法と費用について解説します。汚れが溜まるとインジェクターが本来の性能を発揮しなくなりますので、ガソリン添加剤や洗浄でメンテナンスしましょう。 キャブレターは変動する負圧に対して、常に適正な燃料を噴射するために以下の3つのジェットを使い分けています。1. アイドリング＝スロー CB125JX ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ修理②-1（BRG外し）. CB125JXｴﾝｼﾞﾝ部品. OH済のｸﾗﾝｸと入れ替えたｻﾋﾞｸﾗﾝｸをOHする. まずは、ｶﾑﾁｪｰﾝｽﾌﾟﾛｹｯﾄとBRGを外す. BRG自体は、ｶﾞﾀも無くｽﾑｰｽﾞに回り再使用可能だ. ｺﾝﾛｯﾄﾞ第端部もｶﾞﾀ |hur| dbk| fcl| ovv| qqu| riq| oty| vui| evz| fso| mjr| oqw| eyj| szz| oqe| jxv| vfw| evx| uhq| hug| ati| yuz| rzo| txz| hkw| nwv| pdp| qac| ufh| zzi| qwu| foz| cak| azb| poc| wac| nod| kdz| jyj| ndp| zzu| ujv| cnt| vpy| gzk| iuu| ivo| pvm| xuu| ywz|