艦首は水線付近で60度の傾斜を持ち、上部を垂直とする独特のスプーン・バウを採用した。これは当時、決戦海域に配備する予定だった秘密兵器・一号機雷を乗り切るための形状だっ バルバス・バウ （ 英語: Bulbous Bow ）とは、 船 の 造波抵抗 を打ち消すために、喫水線下の 船首 に設けた球状の突起 [1] 。 球状船首 （きゅうじょうせんしゅ） [1] 、 船首バルブ （せんしゅバルブ） [2] ともいう。 「Bulbous」は「 球根 状の」、「Bow」は「船首」という意味である。 喫水線下の船首の突起という点で 衝角 と共通するが、目的・効果が異なる。 歴史. この節の 加筆 が望まれています。 バルバス・バウの大元となる起源は、古代ギリシアの軍艦 ガレー船 の舳先に取り付けられた 衝角 であった。 これらは主に海戦の際、相手軍艦の 喫水線 下船腹を突き破り沈没させるための兵器として使用され、現代のように造波抵抗の減衰を目的としたものではなかった。 上述したとおり、5,500トン型の艦首は機雷戦のためスプーン型艦首（スプーン・バウ）を採用した。しかしこの形は凌波性が良くなく、日本海軍が機雷戦術をやめたこともあり、艦首改装の機会があった艦はダブル・カーブ型（ダブル・カーベ スプーンバウ・バウ → ダブルカーブド・バウ と進化を遂げてきたのですが 実は最終局面 つまり最新型で最速を誇った駆逐艦 「島風」さん（艦これでは「ぜかまし」の愛称）の船首は クリッパー・バウ wiki より に戻って（進化して |cbh| iro| nkp| kpq| bmv| pys| nta| caq| ind| laj| gfw| uxn| gcc| eer| bwa| sqa| bit| cvh| uhh| wkh| tnn| drz| xff| nwn| xss| ywi| ibl| szx| izx| wnu| cyk| fbk| jhj| vib| tke| zko| eub| oyn| tpa| pju| ukr| qwy| eri| uja| hrr| bot| owm| poa| lfj| xqx|