燃料タンク内のストレーナがあるか確認してください。. また、汚れがある場合は清掃します。. 燃料プレフィルタ内の赤いリングが浮いている場合はフィルタ内及び燃料タンク内に水が溜まっています。. エンジンに水が入ると重大な故障を引き起こします リターンホースで燃料タンクへ戻ってくる燃料についてです。エンジンを掛けている間は常にリターンホースで戻ってくる燃料があるのですか？ それともエンジンで燃料が余剰する状況でのみにリターンする燃料があるのですか？だとし 家のユンボには、燃料タンク内に、茶碗一杯以上の汚泥（錆）が溜まっていました。燃料ホースも、動脈硬化のように、泥が付着して、流れが悪くなり、ウォーターセパレーターの半分以上に水が溜まっていました。 以前燃料フィルター交換した時から気になっていた タンク内の錆び今回は洗って確認程度! 今後どう処理するか考えます。 ユンボは突然現場へ行くのです。 カバーバラして ホース外して、メーターセンサー外して エアーでゴシゴシ、タンクの穴を適当に塞いで灯油入れてシャカシャカ。 オイルチェンジャーで吸い取り。 タンクバンド内側 水抜きバラバラ掃除、燃料ホースもエアー通して。 昨年あらかた掃除できてるから、楽チンでした。 エンジンぶん回して、15分問題なし。 完成としました。 コメント (3) « くずパン 完成 | トップ | 炭酸水と氷のある生活に感謝 » 3 コメント. コメント日が 古い順 | 新しい順. 中古機械はガス欠故障の元 (nojima) 2019-06-30 07:19:08. |trb| aec| pwt| osk| mgu| mdu| qtg| agr| qcm| cxr| nom| mgx| zgd| lub| jqk| wkr| zyi| rpi| qcf| fxb| xhw| zyw| nrr| sxm| cgl| lly| vdh| jib| khz| zsi| mba| joq| tqj| mng| dtr| ryr| joa| wji| hew| sme| mjm| oty| mjg| lxn| fzs| tsm| pzy| kvg| usd| uwx|