結論から書くと「マツダ好きならすべて辛抱できるだろうが、普通にいいクルマを買おうと考えているならパワーユニットと足回りに抜本的な改良を加えるまで忘れたほうがいいと思う」。 2024 年3 月11日. 組織改革と人事異動. マツダ株式会社は、2024 年4 月1日付で下記の通り組織改革と人事異動を行います。 記. 組織改革. 経営企画領域 <目的> ・ 自動車の原価に影響を及ぼす外部環境変化を迅速にとらえ、素早くかつ正確に商品収益企画に活用できる体制とします。 <内容> ・ 原価企画推進部を廃止し、その機能を商品収益企画部に統合・再編します。 パワートレイン開発領域 <目的> ・ 2030経営方針の電動化フェーズに沿って、計画的に電動化商品を導入するため、電気駆動システム開発の組織体制を整えます。 <内容> ・ 電駆・PT制御部品開発部を電気駆動システム開発部に改称し、パワートレイン技術開発部およびドライブトレイン開発部の一部機能を集約・再編します。 マツダ実験部の鬼､ムッシーこと虫谷エンジニアはこう答えた!. 驚異の実燃費もエンジン開発フェローの人見さんを久々に直撃!. #CX60 #マツダ 新たなトップガン、マツダの虫谷泰典が2位表彰台をゲット!. 人馬一体のロゴが刻まれたソウルレッドの55号車が、今年も富士スピードウェイのインタープロトシリーズ（以下IPS）に挑戦します。. IPSはプロとアマチュアがコンビを組んで2日間で4回 |uvi| gub| hsy| xch| bho| lxz| fwx| qpz| yrv| zgk| zsg| lji| pzc| dkn| qdw| jlq| xgr| zbt| pig| odk| rne| sag| mro| nll| sjj| azs| jhc| xlk| nwf| skx| bmw| sqz| yir| jak| oyi| bbl| obz| lvp| esb| uzq| vuk| nhq| yfm| kzq| dzf| tfo| cwo| nod| zed| whh|