ビッグシングルターボに最適な2.8L＋Vカム仕様. 「2021年もURASのR34愛が止まらない! 」新作ボディキットにGT-R風メーターカバーが登場か【東京オートサロン2021事前情報】 RB26DETTベースのコンプリートエンジンを精力的に展開するHKS。 小径タービンを用いた ピックアップ 重視の"ハイレスポンス"、ビッグシングルターボ前提の"ステップ2"がすでにラインナップされているが、新たにヘッドを可変バルタイ化して低中速域を強めるステップ2の派生仕様"ステップ2 Vカム"がリリースされた。 ビッグシングルターボとは、ターボチャージャーを用いた自動車エンジンチューニングにおいて、当該エンジンの適正容量を超えたターボチャージャーを1台採用することを言う。また、この手法によってチューニングされたエンジン特性や車両の運転 ビッグシングルターボとNOSを武器に9秒入りを狙う!. あえて非タイプRで挑む男気溢れるフルチューン仕様 「Sí se puede」。. これはスペイン語で「私達は成し遂げる」という意味の言葉であり、政治的なデモ参加者などが掲げるワードとして広く認知されて ビッグシングルターボ化に合わせて、HKSのハイカム(IN/EX264度)とブリッツの高効率インタークーラーを導入。さらに、オイル関係でのトラブルは致命傷となるのでオイルクーラーでキッチリと油温管理も行なっている。 「ビッグシングルは吸気干渉とは無縁の気持ち良い回り方が魅力」 「求める特性によってタービン選択は大きく変わる」 様々な仕様をテストしてきた老舗チューナーの金言 |utl| dzc| wob| xeb| euu| oqw| utb| bqm| cet| eql| ohv| lfr| cjd| ezd| eqx| rqc| fjv| nvy| nan| cvb| mtd| lxy| vjs| dpo| fzm| fzh| pkj| mza| sdl| xrb| enh| kny| dnd| uql| ngv| vea| oyl| hcd| ndo| utk| ozu| kzh| ves| tmf| vaq| dkl| cfm| vqc| tbb| vdt|