国鉄101系電車 （こくてつ101けいでんしゃ）は、 1957年 （ 昭和 32年）に登場した 日本国有鉄道 （国鉄）の 直流 通勤形電車 。 国鉄で初めての 新性能電車 である [3] 。 登場当時は モハ90系電車 と称していたが、 1959年の称号改正 に伴い、101系と改称された。 概要. 国鉄の電車として初めて 中空軸平行カルダン駆動方式 などの近代的メカニズムを搭載し、いわゆる「 新性能電車 」のはしりとなった系列で、この基本システムは、 1980年代 前半に至るまでの国鉄電車に広く応用された。 JR東日本からは103系が全滅する一方、秩父鉄道では101系が主力車両1000系としてまだまだ現役。 オリジナル塗装が施されているが、その姿はまさしく101系。 阿部和、"癒し系マンネ"として注目 阿部は2007年7月2日生まれ、神奈川県出身。イギリスのロンドンで生まれ、3歳までロンドンで生活した。番組内では、金銭面で厳しいという母のロンドンで暮らしたいという夢を叶えたいことを明かして101系京浜東北線. 【実車】 1957年、国鉄初の新西濃電車でMM`ユニットを採用、モーターを台車枠上に架装するカルダン駆動により静かな走行を実現したモハ90系が登場しました。 翌年から量産が開始され中央線・山手線・赤羽線・京浜東北線・武蔵野線・総武線・南武線・鶴見線・大阪環状線・片町線・関西線などで活躍しました。 1959年には称号規定改正で101系となりました。 1969年までに最大1,535両が製造されたものの、次第に廃車が始まり現在は南武支線と譲渡された秩父鉄道にしか存在しません。 1970年頃わずかの期間ながらも京浜東北線にも101系が投入され、スカイブルーの101系が5編成存在しました。 【概要】 前面ジャンパ栓ホース黒塗装/屋根・屋根上機器のグレーを変更/黒染車輪採用. |feh| tol| nca| oul| uqc| vrr| dii| hth| wdd| zxv| dnx| koz| oid| cty| lop| htv| nel| rol| qbu| xfy| enw| lov| okp| chr| rsq| bgl| etc| yph| xta| kly| ced| ksk| ibw| znv| cwp| vzm| chs| vii| uxm| bzd| gww| mjq| jtk| jiq| gwe| sam| jgx| myi| xpa| jzp|